test
Исправить ошибки
On-line заявка
Телефоны

8/343/298-04-48
многоканальный

Компания «ТрансКонтитент»

Классификация подвижного состава, используемого для автомобильных грузовых перевозок



 Полуприцеп
(Евротрейлер, Мегатрейлер)
 
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху так и сбоку.
Внутренняя длина:     13,62 м
Внутренняя ширина:     2,46/2,48 м
Внутренняя высота:     2,68-2,98/2, 70-3,00 м
Вместимость:     22-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     20-25 тонн
Полезный объем:     60-92 м3

 

 Полуприцеп "Jumbo"
(Юмбо трейлер)
 
Полуприцеп большей вместимости, чем евротрейлер. Это достигается за счет специального "Г"-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа.
Внутренняя длина:     4,10/9,5 м
Внутренняя ширина:     2,46/2,48 м
Внутренняя высота:     2,59/3,03 м
Вместимость:     34 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     20 тонн
Полезный объем:     96-125 м3

 

"Автосцепка"
(Автопоезд с прицепом 18, 22 м)
 
Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Преимущества: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов.

 

 "Автосцепка" изотерм
(Автопоезд с прицепом 18, 22 м (изотерм))
 
Автомобиль с кузовом на одной раме + прицеп. Может удерживать определенную температуру длительное время. Преимущество: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем.
Внутренняя длина:     6-7 + 6-8,5/10,5-12 м
Внутренняя ширина:     2,40-2,42/2,42-2,52 м
Внутренняя высота:     2,30-2,50/2,90-2,80 м
Вместимость:     34-44 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     34-40 тонн
Полезный объем:     60-125 м3

 

 Рефрижератор
(Трейлер с термо-установкой)
 
Полуприцеп-холодильник (рефрижератор). Пригоден для перевозки большинства видов скоропортящихся продуктов и грузов со специальными условиями хранения: от +25`С до - 25`С. В эксплуатации дороже на 5-25%.
Внутренняя длина:     13,36 м
Внутренняя ширина:     2,49 м
Внутренняя высота:     2,60 м
Вместимость:     24-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     12-22 тонн
Полезный объем:     60-92 м3

 

 Изотерм  
Предназначен для перевозки продуктов питания. Может удерживать определенную температуру длительное время. Бывает полуприцеп, автосцепка и одиночный.
Вместимость:     6-33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     3-25 тонн
Полезный объем:     32-92 м3

 

Модульная система (25,25 м)  
Автомобиль с увеличенным кузовом на одной раме + увеличенный прицеп. Преимущества: быстрая погрузка (разгрузка) и большой полезный объем и длина.
Внутренняя длина:     7,4 + 13,62 м
Внутренняя ширина:     2,46-2,52 м
Внутренняя высота:     2,70-2,98 м
Вместимость:     48 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     25 тонн

 

Автопоезд с полуприцепом/Автопоезд с полуприцепом (изотерм)  
Самый распространенный тип кузова. Пригоден для перевозки большинства видов грузов. Может удерживать определенную температуру длительное время. Растентовка позволяет производить загрузку как сверху так и сбоку. Бывает изотермический.
Внутренняя длина:     13,35/13,62 м
Внутренняя ширина:     2,43/2,48 м
Внутренняя высота:     2,57/2,70 м
Вместимость:     33 европаллета (европоддона)
Грузоподъемность:     25 тонн

 

 Открытая платформа
(Контейнерная платформа) 
 
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Может также использоваться для перевозки негабаритного оборудования. Вмещается 2 шт. 20 контейнеров или 1 шт. 40
Грузоподъемность:     15-20 тонн

 

Открытая бортовая (шаланда)  
Применяется для перевозки грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям.
Грузоподъемность:     3-25 тонн

 

 Лесовоз  
Предназначен для перевозки лесной продукции и продукции лесопиления, а также изделий металлопроката.
Грузоподъемность:     10-20 тонн